2019-04-15
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PING [ピン] G400 【左用】 LS TEC ドライバー Speeder 661 EVOLUTION IV カーボンシャフト [日本正規品]
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています


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PING G400 【左用】 LS TEC ドライバー




「ブレない。抵抗しない。反発する。」
Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。
PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。さらに、進化したタービュレーターとVORTEC(ボーテック)効果でダウンスイング時の空気抵抗を約15%軽減。そして、フェースには、強度が約4%高く、約6%薄くなった新反発素材FORGED T9S+を搭載。約16%たわむ新フェースが最大初速と飛距離を生む!この3つのチカラがあるからこそ、最大飛距離と方向性を生み出す。

吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす
LS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ]
LS TECは、スタンダードタイプと比較して、高密度タングステンウェイトを
高比重ソールウェイトの反対側であるフェース寄りに配置する事で
極限までスピンを抑えた低スピンタイプ。
球の吹き上がりを抑え風に負けない強弾道で最大飛距離を生み出します。








≪3つのチカラで飛ばせる理由≫












≪スペック≫
ロフト角(度)8.510
ヘッド体積(cc)445
ライ角(度)58
総重量(g)・バランス約305・D3(ALTA J CB・S・45.75インチ)
*カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。
※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを、予めご了承ください。
※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としても参考値になります。


■シャフト:Speeder 661 EVOLUTION IV


素材カーボン
標準クラブ長(inch)45.25
フレックスSRSX
重量(g)65.567.569.5
トルク(度)3.73.73.7
キックポイント



■グリップ:GP 360 LITE TOUR VELVET (バックラインなし)




■専用ヘッドカバー付き



■専用レンチ付き





※PING GOLFの商品は、お客様からご注文をいただいてから
すべて日本国内で組み立てを行います。
商品によっては、メーカーでのパーツ欠品等の理由により
お届けまで時間がかかる場合がございます。
予めご了承ください。



日本正規品になります


2017年モデル!Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現!